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高速刚轧辊的质量问题

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高速刚轧辊的质量问题

【摘要】:
高速钢轧辊与工具钢轧辊在使用上非常相似,高速钢一般定义为高速切削时具有保持硬度能力的工具钢,作为轧辊工作层材质在热轧时具有高的红硬性、高的耐磨性,高速钢轧辊中的碳元素以及其它形成碳化物合金元素的含量一般都大于15%,而在工具钢轧辊中则小于15%。一个更加科学的定义为高速钢轧辊是在热处理回火过程中能表现出显著二次硬化的工具钢。

  高速钢轧辊与工具钢轧辊在使用上非常相似,高速钢一般定义为高速切削时具有保持硬度能力的工具钢,作为轧辊工作层材质在热轧时具有高的红硬性、高的耐磨性,高速钢轧辊中的碳元素以及其它形成碳化物合金元素的含量一般都大于15%,而在工具钢轧辊中则小于15%。一个更加科学的定义为高速钢轧辊是在热处理回火过程中能表现出显著二次硬化的工具钢。

  铸造高速钢轧辊是在19世纪80年代末90年代初期开始使用,因其极低的磨损率和出色的轧钢表面质量深受轧钢厂家的青睐,近年来,我国好多轧辊厂家也都相继开发并生产出了高速钢轧辊,并在热轧带钢、线棒材轧机上得以应用,并取得了较好的效果,但在其制造和轧钢过程中产生的一些问题阻碍了高速钢轧辊的普及,问题主要有:制造过程中的轧辊内部高应力导致轧辊断裂,结合层缺陷导致的轧辊工作层剥落、在轧制过程中易产生辊面热裂纹及轧制冲击力造成的辊面破裂,轧制摩擦力增加等。

  由于外层高速钢材质与芯部的球墨铸铁或灰铸铁材质的结晶凝固过程存在较大差异,易在结合层部位产生裂纹、夹渣等缺陷,高速钢轧辊生产初期,因结合层质量问题使得离心复合高速钢轧辊的制造非常困难,随着轧辊制造厂家的不断探索和实践,解决结合层凝固问题的新方法不断产生,包括浇入第三层材质作为缓冲层,加强外层钢水的保护、加强停转和填芯温度的控制等使得结合层质量得到了很大提高。